本文摘要：《经济参考报》从发改委、工信部得知，我国将根据《关于不断扩大生物燃料乙醇生产和推展用于车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件，在年内之后前进生物燃料乙醇的生产和推展，进一步提高生物燃料乙醇的用于和应用于。

《经济参考报》从发改委、工信部得知，我国将根据《关于不断扩大生物燃料乙醇生产和推展用于车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件，在年内之后前进生物燃料乙醇的生产和推展，进一步提高生物燃料乙醇的用于和应用于。业内普遍认为，此举将有效地解决问题我国诸多现存农业问题，同时还将为生物燃料乙醇产业筹划更大的市场空间。生物燃料乙醇是以生物物质为原料通过生物烘烤等途径取得的可作为燃料用的乙醇。燃料乙醇经变性后与汽油按一定比例混合可以做成车用乙醇汽油。

中国工程院院士岳国君指出，发展生物燃料乙醇不利于增进粮食供求平衡，构成粮食生产和消费良性循环发展的局面，从而平稳农业生产，为农民修筑新的减免渠道，造就农业增效和农村经济发展。他还特别强调，特别是在是东北地区具有发展生物燃料乙醇的产业基础，大力发展生物燃料乙醇，将不利于东北大力发展，可以“让东北的土地再行宽出有一个‘大庆油田’”。

岳国君说道。从我国生物燃料乙醇的推展试点经验来看，以玉米生产燃料乙醇，每吨燃料乙醇还副产一吨低蛋白饲料和80公斤的高品质玉米油。

可以将玉米中的蛋白、淀粉、油、纤维等成分合理利用，做物尽其用、物有所值，这不但需要增进我国饲料、畜牧、食品加工等行业的发展，还能大大提高我国的农业现代化水平。目前，我国对发展生物燃料乙醇高度重视，有数11个省区试点推展乙醇汽油，乙醇汽油消费量已占到同期全国汽油消费总量的1／5。数据表明，目前，我国生物燃料乙醇产量大约为260万吨，在全球燃料乙醇产量中占比3％，名列第三。

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